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Tornillos huecos

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tornillos-huecosAntes de comenzar con la explicación sobre a qué damos en llamar tornillos huecos es importante aclarar que los tornillos son fácilmente clasificables, ¿cómo?, muy sencillo, por sus formas, por sus usos, por sus materiales, por sus formas de cabezales, por sus tipos de roscas, clases de tornillos, por su longitud, por sus medidas, y por sus diámetros. En esta oportunidad nos dedicaremos de lleno a los tornillos huecos, que son una clase de tornillos que la industria metalúrgica confecciona para trabajos en la industria naval, la metal mecánica, las automotrices, y para la medicina, ya que con ellos se pueden colocar en las prótesis de los pacientes con problemas en los miembros, pero en este caso son de titanio, que es un material que se adapta al cuerpo humano.

Buscándolos en la web

Si nunca hemos visto ni siquiera una ilustración de los tornillos huecos, es hora de hacer un paseo virtual, por la Web, que en muchos de sus sitios los muestran, para que los conozcamos en su totalidad, además encontraremos las especificaciones técnicas de cada uno de ellos, para qué tipo de aplicaciones son necesarios, y dónde conseguirlos, porque las empresas metalúrgicas también los confeccionan para las industrias de varios rubros, es decir que son por un lado, elementos o piezas para el uso directo, y por el otro son parte de otras industrias que los usan como materia prima.

Este tipo de tornillos, se encuentran normalizados, bajo denominaciones de seguridad vigentes: las normas de seguridad que son diferentes en cada país. Los tornillos huecos, forman parte de los sistemas de motores de autos, y en la mecánica son muy conocidos, así como también los tornillos ciegos, que tienen comportamientos similares, pero en las fábricas de autos de todo el mundo, colocan los tornillos huecos, en la parte que tiene que ver con la electricidad y el encendido, y la caja de cambios, elementos fundamentales del comportamiento y en la función en los autos para su correcto funcionamiento.

tornillos-huecos-tiposEste tipo de tornillos, son fabricados en grandes cantidades de ellos por día, para ser embalados en sus cajas y entregados a los centros de consumo, que al final de la cadena van a parar a los talleres de las automotrices, a las casas de repuestos del automotor, y a los talleres mecánicos, entre otros. Si nos preguntamos por qué, colocar un tornillo hueco en la zona del motor, la respuesta será muy sencilla, es porque por ese orificio salen los gases provenientes del aceite de la caja de cambios, ya que como sabemos el motor de un auto encendido genera fuerzas y hace que todo el sistema vibre, y cuando tenemos un auto en marcha con algún cambio, los ejes giran a mayores velocidades, eso permite que se eliminen gases provenientes del aceite batido que ha generado más presión, que son evacuadas o despedidas por, y gracias a los famosos tornillos huecos.

La pregunta que se hacen las personas con auto y no conocen los funcionamientos específicos de estos tornillos, es si los tornillos huecos son importantes para la caja de cambio, y la respuesta necesita una explicación previa: en el momento en el que está en funcionamiento la caja de cambios, esta genera alta temperatura que producen los gases del aceite en evaporación, dando lugar al aumento de la presión dentro de la caja, y por ende, ese aumento en la presión genera aún más temperatura, y así en lo sucesivo, y para que esto no pase se encuentra en ese sitio los tornillos huecos, que como su palabra lo indica, poseen un orificio que hace las veces de respiradero, evitando en este caso, la rotura por el roce de los retenes del auto.

Cuando se necesita cambiar los retenes del coche, este es llevado a los talleres oficiales de la marca en cuestión, y en ellos, los mecánicos son los encargados de verificar el buen funcionamiento del tornillo hueco, que si se debe cambiar se lo cambia por uno de las mismas características, adquirido en las casas o locales distribuidores de repuestos de esa marca. Si se trata de un auto importado, es probable que tengan que pedirlo a los importadores en forma directa, pero si el auto es de fabricación nacional, la espera es muy corta, ya que en general estos tornillos huecos los tienen en stock. En este artículo hemos visto, como una cosa tan pequeña que vista de algún sitio no tiene características de importancia, puede hacer que nuestro auto, deje de funcionar, eso es lo que tratamos de decir cuando hablamos de los tornillos a los que mucha gente no toma en importancia. Sobre todo, en la industria automotriz, que es una en las que los tornillos son necesarios para cada parte del mismo, y que unidos forman la estructura y son los responsables del buen o mal funcionamiento de nuestros autos.

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